中国国家铁路局：今年动车组平均每天发送旅客近1000万人
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国国家铁路局副局长安路生21日在北京透露，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
安路生在当日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，“十四五”以来，路网支撑作用进一步增强，高铁营业里程增加了1万公里，规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。西部地区铁路营业里程也快速增长，增加到了6.6万公里，西部路网越织越密。一大批现代综合交通客运枢纽和铁路货运物流基地建成投产。这五年，全国铁路固定资产投资预计达到4万亿元人民币，有效发挥了铁路对经济的推动作用。
他进一步说，“十四五”以来，铁路运输保障能力进一步提升。时速350公里的高铁现在已经开通了20条，近7000公里。到目前为止，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳这些主通道全是时速350公里运行。复兴号动车组现在开行覆盖31个省份。“可以说，铁路客运的骨干作用越来越凸显。”
他还提到，“十四五”以来，区域通达效率进一步提高。京津冀地区实现了市市通高铁，实现了核心区1小时通勤圈和相邻城市之间1.5小时交通圈。长三角地区每天开行动车组已经达到2400列，实现了公交化运营。粤港澳大湾区高铁里程已经超过3000公里，各种轨道交通方式快速融合，1小时生活圈已经从愿景变为现实。成渝双城间每9分钟开行1列高铁，现在每天来往的人员已经超过100万人次。目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，届时成渝之间可以50分钟通达。(完)
zheshicongshangshijiwuliushiniandaiyanxuzhijindeshejisilu。raner，wuguanghuizaishijifeixingzhongfaxian，xianzaidefeijizhuyaoyikaoweixingdaohang，yijiaoshaoshiyongdimiandaohangtai。zuichudeshejifangandaoleanqian，beiwuguanghuiyalexialai。tahetuanduichengyuanfanfucuoshang、lunzheng，jiaodebaoliu3taoyijingzugou。这(zhe)是(shi)从(cong)上(shang)世(shi)纪(ji)五(wu)六(liu)十(shi)年(nian)代(dai)延(yan)续(xu)至(zhi)今(jin)的(de)设(she)计(ji)思(si)路(lu)。(。)然(ran)而(er)，(，)吴(wu)光(guang)辉(hui)在(zai)实(shi)际(ji)飞(fei)行(xing)中(zhong)发(fa)现(xian)，(，)现(xian)在(zai)的(de)飞(fei)机(ji)主(zhu)要(yao)依(yi)靠(kao)卫(wei)星(xing)导(dao)航(hang)，(，)已(yi)较(jiao)少(shao)使(shi)用(yong)地(di)面(mian)导(dao)航(hang)台(tai)。(。)最(zui)初(chu)的(de)设(she)计(ji)方(fang)案(an)到(dao)了(le)案(an)前(qian)，(，)被(bei)吴(wu)光(guang)辉(hui)压(ya)了(le)下(xia)来(lai)。(。)他(ta)和(he)团(tuan)队(dui)成(cheng)员(yuan)反(fan)复(fu)磋(cuo)商(shang)、(、)论(lun)证(zheng)，(，)觉(jiao)得(de)保(bao)留(liu)3(3)套(tao)已(yi)经(jing)足(zu)够(gou)。(。)
侵害不满14周岁未成年人犯罪上升
“大飞机项目要达到国际先进水平，还有很长的路要走。未来的道路上，还有很多难关需要我们征服，很多难题等待我们攻克。我们大飞机人一定会攻坚克难，在科技创新的道路上不断攀登新高峰。”吴光辉还希望稳步推进和支持国内通用航空产业的发展，让更多的国产飞机安全飞上蓝天。
